传送带传动一般是由减速器带动传动滚筒，再由传动滚筒驱动传送带运动，通常情况下，它为圆柱形。这种的便于加工，但这种只能起到传递扭矩和承受传送带作用力的作用，无法解决传送带跑偏问题，但传送带跑偏在传送过程中频繁出现，因此，对传送带跑偏的分析有着鲜明的现实意义。
在对圆柱形滚筒对传送带跑偏的影响的研究过程中，我们首先假设所研究的传动滚筒为圆柱形，在此基础上，两个传动滚筒的两个轴是平行的，因而它的表面与传送带之间产生的正压力是均衡的，设备运行时所产生的摩擦力也是一样的，两者不会产生偏移，但在实际应用过程中，通常会遇到以下两种情况：
首先，传送带在运行过程中会受到其它轴向外力的作用，例如，在运行过程中会因受到不均衡的摩擦力而产生轴向外力，而由于传送带又不受其它相对的约束力，因而传送带会在轴向外力的作用下发生偏移，传送带会超出传动滚筒的承载面，最终出现传送带跑偏问题。
另外，在安装两个传动滚筒的过程中，不可避免会受到外界因素的影响，例如设备安装误差、传送带接头和传送带本身细密程度的差异、以及物料种类的不同等情况，这种影响会使受力状况发生变化，导致出现轴向分力，而在该轴向分力的作用下，传送带也会发生偏移，也即，传送带也会出现跑偏问题。
以上两种情况是传送带在传动过程中无法避免的问题，因此，在实际工作过程中，如果将传动滚筒设计为标准的圆柱形会出现传送带跑偏的问题。
传送带的刚度和耐磨性。在实际工作过程中，传送带的刚度越大，使传送带弯曲变形所需载荷就越大，传动滚筒与传送带之间的作用力也就越大，这对整个设备的驱动力和结构强度要求比较高，因而，在传送带材质的选择上，通常选取具有一定刚度的橡胶材料，橡胶材料除了具有一定的刚度，还具有良好的耐磨性，其既可以保证刚度要求，又可以让传送带在实际应用过程中减少由于自身变形所需载荷，并且将载荷降低到一个合理的范围之内。
小编：础尘测
